Via dit formulier kunt u contact met mij opnemen.
Tijdens langdurig gebruik, Roestvrijstalen zeshoekige bouten met flens Kan los worden vanwege factoren zoals trillingen, temperatuurveranderingen of materiaalvermoeidheid. Visuele inspectie is de eenvoudigste en meest directe beoordelingsmethode en is geschikt voor dagelijks onderhoud. Bekijk eerst de pasvorm tussen het flensoppervlak en het verbonden deel. Onder normale omstandigheden moet het flensoppervlak volledig worden gemonteerd zonder zichtbare openingen. Als er een opening wordt gevonden tussen de flens en de bevestigingsder, of de boutkop duidelijk scheef is, kan deze zijn losgemaakt. Controleer bovendien de boutkop en het schroefdraadgedeelte. Als de zeshoekige kop rotatiemarkeringen heeft of het blootgestelde deel van de draad wordt verhoogd in vergelijking met de installatie, geeft dit aan dat de bout is losgekomen. Controleer ten slotte of het flensoppervlak vervorming, inspringing of scheuren heeft. Als deze fenomenen bestaan, betekent dit dat de bout kan falen als gevolg van ongelijke kracht op lange termijn.
Koppeldetectie is een meer accurate beoordelingsmethode en is geschikt voor gelegenheden met hoge aanscherpingseisen. Gebruik een momentsleutel om een lichte omgekeerde kracht aan de bout aan te brengen en te observeren of het gemakkelijk te draaien is. Onder normale omstandigheden moet de bout de oorspronkelijke voorspanning behouden en zal het niet gemakkelijk draaien. Als de bout kan worden gedraaid door kracht aan te brengen, betekent dit dat de voorbelasting is afgenomen en moet worden teruggewerkt. Bovendien kan de initiële installatiekoppelwaarde worden vergeleken. Als het gemeten koppel lager is dan 70% ~ 80% van de initiële waarde, geeft dit aan dat de bout is losgemaakt en moet worden teruggewerkt.
Tijdens de werking van de apparatuur zijn trillingen en geluid effectieve indicatoren om te beoordelen of de bout los is. Een voorlopig oordeel kan worden gedaan via een tikkende test: tik op de boutkop met een niet-metalen hulpmiddel. Onder normale omstandigheden moet een fris geluid worden uitgestoten zonder abnormale trillingen; Als het geluid laag, hol is of vergezeld van een gevoel van trillingen, kan het los zijn. Bovendien, wanneer de apparatuur draait, als abnormale ruis of hoogfrequente trillingen optreedt bij de boutverbinding, geeft dit ook aan dat de bout los kan zijn en verdere inspectie nodig heeft.
Voor gelegenheden met hoge precisievereisten kunnen meer geavanceerde detectiemethoden worden gebruikt. Ultrasone boutdetectoren kunnen bepalen of de bout los is door de verlenging of stressverandering van de bout te meten, die geschikt is voor het bewaken van belangrijke onderdelen. Bovendien kunnen slimme pakkingen of spanningsmeters met sensoren worden gebruikt om de vooraf laadverandering van de bout in realtime te controleren en vroege waarschuwingen te geven via draadloze transmissietechnologie om intelligent beheer te bereiken.
De gebruiksomgeving van roestvrijstalen zeshoekige bouten met flens heeft een grote invloed op hun aanscherpende toestand. In omgevingen met hoge of lage temperatuur kunnen de bouten hun voorbelasting veranderen als gevolg van thermische expansie en samentrekking en moeten ze regelmatig worden gecontroleerd. In een corrosieve omgeving kunnen de draden of flensoppervlakken roesten, het verminderen van wrijving en het verhogen van het risico van losraken. Daarom moet onder harde arbeidsomstandigheden de inspectiecyclus worden ingekort en moeten anti-rust-maatregelen worden genomen.
Om het langetermijn- en betrouwbare gebruik van bouten te waarborgen, worden de volgende onderhoudsmaatregelen aanbevolen: regelmatige inspecties, gebruik anti-loseringsmaatregelen zoals anti-loseringsringen, draadlijm of dubbele moeren om de waarschijnlijkheid van losraken te verminderen. Als de boutkop of flens ernstig is vervormd of de thread is beschadigd, moet deze op tijd worden vervangen om apparatuurfalen of veiligheidsongevallen te voorkomen als gevolg van boutfalen.
